Утром 25 августа 2024 года конференция по выпуску продукции по выпуску судов запуска и экстренной конференции по выпуску судов первого в стране на морском транспортном корабле «Lihu Future», «Lihu Future», проходила грандиозно на пристани Дальянского морского университета, отмечая еще один солидный шаг в области водородных топливных элементов.

Leaders and guests from the Shipbuilding Engineering Society of China Classification Society, China Shipbuilding Engineering Society, Liaoning Province and other seven provinces and cities, Liaoning Province Science and Technology Association, Dalian Maritime University, Dalian Science and Technology Association, Inspur Emergency Industry Supply Chain Strategic Alliance, World New Energy Expo, "Science and Innovation China" High-tech Ship, Marine Engineering Industry Chain Alliance, New Energy Ship Technology Service Group, Dalian Zhicheng Patent Navigation Service Base, Dalian Xinghai Exhibition Business Co., Ltd. and other units gathered at the scene to witness this exciting moment together, and personally witnessed the release of emergency ship products such as cascade assault boats, methanol-powered intelligent algae control ships, solid hydrogen storage unmanned boats.

Впоследствии, в конференц-зале Дальянского университетского колледжа и предпринимательскую группу состоялась второй форум по вопросам развития углеродных нейтралитетов и церемония открытия. Инженерное общество, представив группу услуг, и Bi Jianyi, руководитель группы по науке и технике, выпустил письмо с назначением первой партии экспертов, въезжающих на склад.

Во -вторых, организаторы этого времени, Haidaqing Energy Shipping (Dalian) Co., Ltd., и другие внутренние ключевые научные научно -исследовательские институты и промышленные предприятия, в том числе Dalaily Cosco Shipping Heavy Industry Co., Ltd., Далянская школа турбинского университета, координационная компания Damiallistring Companynishiliting Общество, Quanzhou Kangmeishi Sanition Engineering Co., Ltd., Guangdong Yifan New Energy Co., Ltd. и т. Д., Совместно вносит мудрость и силу для развития водородной энергетической промышленности.

Сессия тематического отчета была проведена. Концы энергии водорода в морском применении ».

Тематические отчеты об обмене деятельностью 2 -го форума по нейтралитете углеродного судоходства и 23 -й конференции по академической обмене по развитию лодок и водной системе состоялись во второй половине дня. The meeting invited outstanding experts from the Shipbuilding Engineering Society of Beijing, Tianjin, Chongqing, Jiangsu, Zhejiang and Anhui to give keynote speeches on the development of green ships under the "dual carbon" policy, the current status and application of ship methanol fuel development, the dual carbon technology and prospects of ship power, the design and research of cruise leisure and entertainment service functions based on CEDI analysis, the research on the organizational methods and ship types of Jialingjiang green shipping, and the power of small and medium-sized yachts.

Морское транспортное судно "Лиху будущего" было совместно разработано и разработано Далонским морским университетом и гайда -циненгом кораблем (Dalian) Co., Ltd., и был предоставлен Haida Qingneng Ship (Dalian) Co., Ltd. и построенный Haida Qingneng Ship (Daly) Co., Ltd. Корабль представляет собой конструкцию сплавного сплава полностью алюминиевого сплава с общей длиной 20,5 метров, шириной 5,2 метра и номинальным пассажиром 20 человек. Он оснащен двумя комплектами водородных топливных элементов 110 кВт в качестве основного источника питания и может достичь диапазона до 200 морских миль. Основные чертежи корабля были рассмотрены и одобрены Центром обзора диаграммы Уханского обзора Китая (CCS), и будут выполнены Далоническим отделением CCS и получат дополнительные логотипы, такие как CCS «Владее топливного элемента 1» и «Прибрежный морской корабль». Корабль оснащен современными технологиями, такими как независимо разработанные домики водорода.

Г -н Лин Йецжин, декан Школы турбинного инженера, Далянский морской университет, сказал, что колледж воспримет это сотрудничество как возможность для дальнейшего продвижения преобразования и применения более научных результатов исследований и внести положительные силы для реализации «двойного углеродного» целей страны и устойчивого развития судоходства.

Г -н Чен Цзячхен, заместитель генерального директора Wuxi Lihu Supercharger Co., Ltd. (компания, указанная в Shenzhen Gem, Stock Code 300694), представил, что Lihu Co., Ltd. U Future »запущен на этот раз. Будучи владельцем материнской компании, LIHU активно продвигает исследования и разработки и применение энергии Хайдацина в энергетике на основе водорода на кораблях, поддерживает ее полагаться на технические ресурсы Дальянского морского университета и участвуют в планировке новых стратегий развития энергетических судов в Wuxi, Jiaxing и других местах. В настоящее время компания завершила исследование и разработки Jiaxing Inner River 64teu Hydrode Margo Ship и подписала сотрудничество с инициацией по исследованию промышленности с университетами и научно-исследовательскими институтами, такими как Далянский морской университет и Далянский Технологический университет. В будущем компания будет продолжать поддерживать тесное сотрудничество с университетами и исследовательскими институтами и судоходной промышленностью и продолжит прилагать усилия по инвестициям, производству и эксплуатации серии типов судов нулевого уровня, таких как энергетическая сила на основе водорода, и стремиться к созданию корпоративного имиджа энергии Haidaqing в качестве «пионера и цепного владения китайским кораблем водородной энергетики» и противоречия в комплексном развитии и развитии.

На фоне глобальной судоходной промышленности, стремящейся достичь чистого нулевого выбросов около 2050 года, успешный запуск «будущего Lihu» не только демонстрирует инновационные достижения моей страны в области исследований ключевых технологий для водородных топливных элементов, но также обеспечивает важные теоретические основы и практические случаи для последующих пропаганде и демонстрационных применений гидро -ворота, открывая новую главу в области новинки.

В будущем я считаю, что при совместных усилиях всех сторон технология корабля водородных топливных элементов будет продолжать делать новые прорывы, внося более широкие вклады в содействие зеленым трансформации судовой промышленности моей страны и достижению цели «двойной углерод» в области транспортировки судов.