Недавно «Новые новости о мире» CCTV развивали новую производительность качества·«Наблюдение за первой линией» сообщает, что CRRC опирается на производственные преимущества двигателей для разработки двигателей аммиака-топлива, чтобы помочь компаниям судостроения трансформироваться зеленым.

Компании CRRC и судостроения изучают возможность двигателей с двойным топливом с аммиаком, портом, оснащенным двигателями с аммиаком-топливамиротОперационный корабль запустил строительство, и после завершения и доставки он может сократить выбросы углерода в двойном режиме с аммиаком.80%。

Связанные знания

2023Год11луна30В тот день, когда первый мощный топливный двигатель Ammoniac Ammoniac в моей стране был успешно зажгнут.12V240H-DFAТопливный двигатель аммиака является практикой CRRC для продвижения реализации двойного углерода«6G»Концепция зеленой развития и продукты зеленой энергетики, разработанные с полностью независимыми правами на интеллектуальную собственность. к12V240HОсновываясь на дизельном двигателе, были проведены технологические инновации, такие как сжигание, контроль, безопасность и управление выбросами, и мощность одного цилиндра может достигать208 кВт, пропорция энергии аммиака85%, уменьшить выбросы углерода80%, выбросы соответствуют стандарту второго этапа национального стандарта корабля. Он обладает преимуществами и характеристиками низкоуглерода и защиты окружающей среды, передовых технологий, интеллектуального контроля, высокой безопасности и хорошей общей взаимозаменяемости.

2023Год12луна,12V240H-DFAТопливный двигатель аммиака получил первую дизельную сертификацию двигателя с двутолкой аммиака, что означает, что основная технология этого прототипа не только соответствует требованиям проектирования, но также отвечает требованиям спецификаций и правил судов.

Перепечатано из CRRC

Если есть какие -либо нарушения, свяжитесь с нами, чтобы удалить его